NEOMOUV ELAIA
2,480.00€
A NEOMOUV ELAIA é uma bicicleta bastante elegante com sua bateria integrada, oferece uma posição vertical como nas bicicletas de estilo “holandês”. Esta bicicleta oferece um conforto incomparável com nosso novo motor central ainda mais silencioso, potente e económico.
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Descripción
Informações Técnicas – NEOMOUV ELAIA
NEOMOUV ELAIA
Motor: Motor Central Neoassist 2 , 250W 80 Nm
Bateria: Integrada no quadro – 36v 522Wh 14.5aH
Display: Ecrã LCD a cores
Acelerador: Ajuda ao arranque – 6 km/h
Sensor PAS: 6 níveis de assistência
Autonomia: Até 90 km – (Fatores condicionantes)
Velocidade Máxima: 25 km/h
Tempo de Carga: 8 horas
Quadro: Alu 6061 T6 – Tamanho 48
Rodas: 28
Pneus: Anti-furo
Travões: Disco hidráulico
Velocidades: 8 velocidades, Desviador SHIMANO ALTUS
Guiador: 620mm
Guarda-lamas: Dianteiro e traseiro
Descanso: Lateral
Luzes: Farol dianteiro e traseiro (alimentados pela bateria)
Refletores: Sim
Peso (Kg): 28 kg
- 3 anos de garantia para particulares (3ºano deverá apresentar prova de defeito de origem)
- 6 meses de garantia para empresas (Ou caso seja comprado por particular para uma utilização profissional)
A garantia inclui todo o sistema, incluindo a bateria (caso não ultrapasse a sua vida útil em numero de ciclos) – Peças de desgaste estão excluídas da garantia, tal como todas as peças danificadas provenientes de uma utilização indevida.
Información adicional
Peso | 28 kg |
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Bicicleta | Citadina |
Marca | NEOMOUV |
Travões | Disco Hidráulico |
Cor | Cinza |
Motor | Central |
Suspensão | Dianteira |
Tamanho Roda | 28" |
Potência | 250 W |
Autonomia | Até 90 km |
Bateria | Quadro, Removível |
Condição | Novo |
Verifique regularmente o aperto dos parafusos, a pressão dos raios e mantenha a sua bicicleta limpa. Na realização da lavagem, manutenção elétrica ou mecânica da sua e-bike, deverá retirar a bateria e desligar qualquer fonte de alimentação.
Não deverá lavar a sua e-bike com jato de agua, utilize um pano húmido e produtos próprios.
Mantenha a sua bateria carregada, sendo ideal entre os 20% e os 80% de bateria. Deixar a bateria por carregar mais do que 45 dias poderá danificar a mesma.
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